Anflug
Mit dem Flugzeug nach Matusadona
Mit drei Flugplätzen im Park und zwei privaten Plätzen außerhalb können Sie mit einem Leichtflugzeug direkt nach Matusadona fliegen, ohne ein Boot zu benutzen oder einen ganzen Tag zu fahren. Unklar ist jedoch, welche planmäßigen Flüge 2026 wirklich angeboten werden.
Wenn Sie nur die Antwort möchten
Charterflüge landen bei Tashinga (700 m), Rokari (1.200 m) und Kanjedza (1.100 m) im Park und auf den privaten Flugplätzen Bumi Hills und Fothergill außerhalb. Der Park nennt Grand Air, Executive Air, Halsted Aviation und Mack Air als Charteroperatoren. Planmäßige Flüge wurden von mehreren Operatoren angekündigt, aber keiner ist für 2026 bestätigt und keine Sitzplatzpreise sind veröffentlicht.
Die Landebahnen
Das Informationspaket des Parks von Februar 2026 listet drei Flugplätze im Park auf. Sein Managementplan von 2024 sagt, dass es zwei betriebsbereite gibt, daher hat sich die Anzahl kürzlich geändert; wir verwenden die neuere Quelle, sagen aber nicht, wie viele zugelassen sind.
| Flugplatz | Landebahn | Hinweise |
|---|---|---|
| Tashinga | 700 m | Im Park-Sitz. Der Park teilt mit, dass Wohnwagen aufgrund der Landebahn-Länge nicht immer möglich sind. Landungsgenehmigung von Tashinga erforderlich. |
| Rokari | 1,200 m | Akzeptiert Wohnwagen. Gäste werden abgeholt und nach Tashinga gebracht, überqueren dabei den Ume River mit der Fähre. |
| Kanjedza | 1,100 m | Östliche Seite des Parks. Ein Wartebereich mit Unterkunft für Führer und Fahrzeugen wird derzeit entwickelt. Spurwing-Gäste werden von hier aus 45 Minuten zum Camp gebracht. |
| Bumi Hills (privat) | 1,200 m | Westlich des Ume, außerhalb des Parks. Nächster Flugplatz für Bumi Hills und Musango. |
| Fothergill (privat) | 1,200 m | Transfer zum Fothergill dauert fünf Minuten. |
| Kariba Airport | n/a | Etwa 4 km östlich der Stadt Kariba. Grenzformalitäten für grenzüberschreitende Charterflüge müssen im Voraus angemeldet werden. |
Landebahn-Längen aus dem Informationspaket des Parks von Februar 2026, außer Bumi Hills (aus MV Matusadonas Reiseinformationen) und Fothergill (aus der Website der Lodge).
Charter-Betreiber
Der Park selbst nennt Grand Air, Executive Air, Halsted Aviation und Mack Air. Safari Logistics und Alt Air, die unter dem Namen Tarazed Charters firmieren, werden auch von Kariba-Tourismusquellen und von Spurwing genannt. Charter-Preise hängen von Flugzeugtyp, Route und Positionierung ab, und keiner dieser Operatoren veröffentlicht einen festen Tarif nach Matusadona.
Planmäßige Flüge: angekündigt, nicht bestätigt
Das Informationspaket des Parks sagt, dass Mack Air ab Januar 2026 planmäßige Flüge anbieten würde, und im Mai 2025 kündigte VisitKariba tägliche Mack-Air-Flüge an, die Lake Kariba, Matusadona und Lower Zambezi verbinden. Mack Airs Website listet Kariba, Fothergill Island und Tashinga als Ziele auf, veröffentlicht aber keine Sitzplatzpreise. Im Juli 2025 meldete Tourism Update, dass der Park tägliche Flüge ab Harare und regelmäßige von Victoria Falls starten würde.
Ältere Ankündigungen sind noch weniger zuverlässig. Es wurde berichtet, dass Fastjet ab März 2023 zwischen Kariba, Victoria Falls und Harare fliegt, und MV Matusadona erwähnt einen Bumi-Air-Shuttle mindestens dreimal pro Woche; wir konnten keines davon für 2026 bestätigen.
Fothergill wirbt für tägliche Flüge mit Sitztarif zwischen Hwange, Kariba und Mana Pools während der Safari-Saison, und 2026 bietet es kostenlose Flüge für Aufenthalte von drei Nächten oder mehr. Fragen Sie die Lodge nach den Leistungen für Ihre Termine.
Wann sich Fliegen lohnt
Direkt in den Park zu fliegen erspart die Bootsfahrt von Kariba, und bei einem Hausboot spart es noch mehr: der Managementplan vermerkt, dass ein Hausboot Gäste abholen kann, die einfliegen, anstatt die fünf bis sieben Stunden lange Fahrt von Kariba zu machen. Für das Jenje Bush Camp des Parks ist das einzige veröffentlichte Angebot ein Fly-in-Special für Simbabwe- und SADC-Bewohner, mit Hin- und Rückflügen zwischen Harare und Kanjedza inbegriffen.
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Planmäßige Flüge nach Matusadona wurden mehrfach angekündigt und selten bestätigt.
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